ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះនិន្នាការនៃការសម្របខ្លួនរបស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់បានយកឈ្នះហើយសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែលឿនឡើងម្តង 430 460 សេះ ហើយបន្ទាប់មកទៅពីរឆ្នាំមុននៃការផ្គូផ្គងកម្លាំង 560 600 សេះ។ សុទ្ធតែបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញដ៏ល្អនៃម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់។
នៅឆ្នាំ 2023 វាហាក់ដូចជាថា 600 HP លែងជារឿងថ្មីទៀតហើយ ហើយម៉ាស៊ីន 16 -, 17 - លីត្រ ការផ្លាស់ទីលំនៅ 700 HP និង 800 HP ចាប់ផ្តើមវាយលុកទីផ្សារ។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀប "កម្លាំងសេះធំ" ពីអតីតកាលហាក់ដូចជាតូចតាច។ ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនសកល និងល្បឿនកែលម្អថាមពលគឺពិតជាធំធេងណាស់ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចជួយសួរបានថា តើវាចាំបាច់សម្រាប់អ្នកទិញម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ដែរឬទេ? តើគុណសម្បត្តិរបស់វាមានអ្វីខ្លះ?
ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូននឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដោយជៀសមិនរួចនេះគឺជាគោលដៅ
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅក្នុងបរិយាកាសទីផ្សារទំនិញក្នុងស្រុក តម្លៃប្រតិបត្តិការទាប ថ្លៃថែទាំរថយន្ត ថ្លៃពលកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ និងហេតុផលផ្សេងទៀតសម្រាប់ម្ចាស់ប្រតិបត្តិការ ឬសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ការកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការគឺជាបញ្ហាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុត។
ដូច្នេះតើត្រូវរកវិធីណាដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព?
នៅពេលនេះម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ចូលទៅក្នុងចក្ខុវិស័យរបស់យើងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់គឺដើម្បីជួយម្ចាស់នៃប្រតិបត្តិការកាត់បន្ថយការចំណាយនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះម៉ូដែល 500 សេះនិង 560 សេះត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើននៅក្នុងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូន។
អាយុកាលវែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃប្រេង គឺច្រើនជាងការរត់លឿន
អត្ថប្រយោជន៍នៃដំណើរការដ៏វិចារណញាណបំផុតនៃម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់គឺថាវាមានថាមពលច្រើន និងថាមពលបម្រុងគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចនាំឱ្យរថយន្តមានដំណើរការលឿនជាងមុន ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនផ្លូវតែមួយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន។ រថយន្ត។
បើក្រឡេកមើលរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយមុខ ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅធំ និងកម្លាំងសេះខ្ពស់ ពិតជាស៊ីសាំងជាងម៉ាស៊ីនតូចផ្លាស់ទីលំនៅ ប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្តទាំងមូល និងកន្លែងដឹកជញ្ជូន ថាតើយានជំនិះដែលប្រើប្រេងច្រើននោះ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ អាស្រ័យលើការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ យកឧទាហរណ៍ដ៏សាមញ្ញបំផុតដែលពិបាកជាង សេះតូចឡានធំ និងសេះធំឡានតូច មិនចាំបាច់និយាយទេ ខ្ញុំជឿថាអ្នកមានចម្លើយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
មិនថាការឡើងភ្នំ ឬដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿននោះទេ ក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្លូវដូចគ្នា ម៉ូដែលសេះតូចចង់រក្សាល្បឿនខ្ពស់គ្រប់ពេល ត្រូវតែធានាបាននូវល្បឿនលឿន ស្ថានភាពបិទបើកធំ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្តនឹងកើនឡើងដោយជៀសមិនរួច។ - ម៉ូដែលកម្លាំងសេះ ថាមពលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់ ទោះបីជាស្ថិតក្រោមប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ ម៉ាស៊ីនក៏អាចរក្សាល្បឿនទាប (ជួរល្បឿនសេដ្ឋកិច្ច) រយៈពេលយូរ ដែលនឹងមានដំណើរការល្អជាងទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ លក្ខណៈនៃល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ តែងតែជាគុណសម្បត្តិស្នូលមួយនៃម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ ដែលអាចអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបន្តរក្សាជួរល្បឿនសេដ្ឋកិច្ចក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្លូវស្មុគស្មាញ ហើយអាចយកទៅពិចារណា។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងទិន្នផលថាមពលខ្លាំង។ នៅក្នុងស្ថានភាពនេះ ម៉ាស៊ីនក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងដែលមានបន្ទុកទាប ដែលអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើនភាពជឿជាក់ និងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងតម្លៃនៃការថែទាំ។
ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាគឺមិនមានច្រើនទេនៅក្នុងផ្នែកធម្មតា ប៉ុន្តែច្រើននៅក្នុងផ្នែកជម្រាលភ្នំដែលមានល្បឿនលឿន។ ម៉ូដែលសមាមាត្រកម្លាំងសេះខ្ពស់ និងល្បឿនទាបអាចបញ្ចប់ការឡើងយ៉ាងលឿនក្នុងជួរល្បឿនសេដ្ឋកិច្ចដែលសមស្របជាងនេះ ហើយការហ្វ្រាំងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនកម្លាំងខ្ពស់នៃម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់នៅលើផ្នែកចុះចំណោត ក៏អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវល្បឿនចុះចំណោតជាមធ្យម។ យានជំនិះក្រោមលក្ខខណ្ឌធានាសុវត្ថិភាព។ ក្នុងការស្វែងរកភាពទាន់ពេលវេលា និងផ្លូវត្រឹមត្រូវ ម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់អាចនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗបន្ថែមទៀត។
យានជំនិះត្រូវនឹងតម្លៃខ្ពស់ដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមដងផ្លូវ
ថ្វីត្បិតតែម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់មានគុណសម្បត្តិច្រើនក៏ដោយ វាក៏មានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនផងដែរនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលក្នុងនោះមិត្តភក្តិរបស់រថយន្តដឹកទំនិញមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងបំផុតអំពីតម្លៃ។
ម៉ូឌែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ គឺជាម៉ូដែលហាងទំនើបលំដាប់ខ្ពស់នៃម៉ាកផ្សេងៗ ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ និងការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព ហើយតម្លៃនឹងឡើងតាមធម្មជាតិ។ ត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញធុនធ្ងន់តម្លៃ 8-100,000 ដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់មិត្តភ័ក្តិ ដឹកតាមពិត ចិត្តខ្លះមានចិត្ត តែមិនគ្រប់គ្រាន់។
លើសពីនេះទៀត ពីភាពស៊ីសង្វាក់នៃការផ្គូផ្គងរថយន្ត ចំណុចនៃទិដ្ឋភាពផ្នែករឹងត្រូវបានជ្រើសរើស ការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំ ម៉ាស៊ីនកម្លាំងខ្ពស់ + ប្រអប់លេខ AMT ដែលសម្របសម្រួលជាមួយនឹងការក្រិតតាមខ្នាតម៉ាស៊ីន + សមាមាត្រល្បឿនតូច ខ្សែសង្វាក់អ័ក្សខាងក្រោយ ខណៈពេលដែលការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនគឺ 14 -លីត្រ 15 លីត្រ កម្លាំង 600-680 សេះ។
នេះគឺស្របតាមច្បាប់អភិវឌ្ឍន៍នៃទីផ្សារដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្ន ហើយនៅក្នុងទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន ផលិតផលខ្សែសង្វាក់ថាមពលដែលមានភាពចាស់ទុំ និងគួរឱ្យទុកចិត្តអាចត្រូវបានរកឃើញ ក៏ដូចជាការសម្របខ្លួន និងការក្រិតខ្សែសង្វាក់ថាមពលរថយន្តដ៏ឆ្លាតវៃបន្ថែមទៀត។
ដូច្នេះ ហេតុអ្វីបានជាមិនគ្រាន់តែណែនាំម៉ូដែលដែលមានថាមពលខ្ពស់ថ្មីជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 16 – និង 17 លីត្រ? ទី 1 ដោយសារតែទីផ្សារបច្ចុប្បន្នមិនត្រូវការការលេចចេញនៃម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់បែបនេះវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែការសម្របតាមជម្រើសនៃរថយន្តធំប៉ុណ្ណោះ។ ទីពីរគឺថាទីផ្សារបច្ចុប្បន្នអាចបំពេញការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនលើសពី 16 លីត្រមិនមានផលិតផលបញ្ជូនច្រើនដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការបញ្ជូនចរន្តភាគច្រើនមិនអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលបញ្ចូលធំពេកបានទេ។
ចំណុចទីបី គឺថា ម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ ដូចជាខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ ផ្លូវបៃតង ប្រេស និងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនផ្នែករងផ្សេងទៀត ចម្ងាយឆ្ងាយ ល្បឿនលឿន ល្បឿនលឿន។ លក្ខណៈទូទៅនៃឈុតដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែក៏អាចពង្រីកម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់នៃសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ។
ក្នុងរយៈពេលវែង ការលេចឡើងនៃម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់មានឥទ្ធិពលជំរុញយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងប្រសិទ្ធភាពនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ខណៈពេលដែលការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ការចំណាយលើការថែទាំរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេក៏អាចកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតផងដែរ។
ជាការពិតណាស់ ការលឿនមិនតែងតែល្អទេ ហើយកម្លាំងសេះកាន់តែច្រើនក៏មិនល្អដែរ។ នៅទីនេះក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរថា មិត្តភ័ក្តិកាត ថ្វីត្បិតតែម៉ូឌែលដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ល្អ ប៉ុន្តែជម្រើសមិនងាយងងឹតភ្នែកនោះទេ ត្រូវតែផ្អែកលើស្ថានភាពប្រតិបត្តិការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដើម្បីជ្រើសរើសម៉ូដែលដឹកជញ្ជូនសមរម្យ ការដេញតាមខ្យល់ដោយងងឹតងងុល មិនមែនជា ជម្រើសដ៏ល្អ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១២-២០២៣
