ជាមួយនឹងការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តបណ្តើរ ៗ នៃយុទ្ធសាស្រ្ត HUB ភស្តុភារជាតិឧស្សាហកម្មភ័ស្តុភារបានឈានដល់ផ្លូវល្បឿនលឿននៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយតម្រូវការសម្រាប់យានយន្តក៏ខ្ពស់ជាងនេះដែរ។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ខ្ពស់លំដាប់ខ្ពស់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់មានចម្ងាយដឹកជញ្ជូនទម្ងន់យូរអង្វែងល្បឿនយានយន្តលឿនជាងមុនបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពកាន់តែមានផាសុកភាពនិងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាប។ ល្អជាងនេះវាក៏បានក្លាយជាដៃគូដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្សារដឹកជញ្ជូនភស្តុតាងដឹកជញ្ជូនភស្តុភារភស្តុភារ។
Shacman X6000 ត្រូវបានរៀបចំនិងបំពាក់យ៉ាងពេញលេញពីខាងក្នុងដើម្បីធ្វើឱ្យវាភ្ញាក់ផ្អើល។
អំពូលអំពូលអំពូលជាច្រើនឈុតត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃកាប៊ីន។ វាគឺជាការរចនាដែលដឹកនាំដោយអំពូលដែលរួមបញ្ចូលធ្នឹមខ្ពស់និងទាបអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃពេលថ្ងៃបើកសញ្ញានិងការបើកបរអំពូលជំនួយ។ វាក៏មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរូបថតដែលនឹងបើកឬបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិយោងទៅតាមបញ្ហារបស់អ្នកប្រើប្រាស់កាតដែលអាចបំភ្លេចបានក្នុងការបើកចង្កៀងទឹកនោមរបស់ពួកគេនៅពេលចូលក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនិងកាត់បន្ថយហានិភ័យក្នុងពេលបើកបរ។
ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់កំពូលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កែតម្រូវដែលមិនសូវមានលក្ខណៈស្តង់ដារដែលអាចកែតម្រូវបានដោយបត់បែនតាមកំពស់នៃបន្ទប់ដឹកទំនិញខាងក្រោយ។ ហើយភាគីទាំងពីរនៃយានយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយសំពត់ចំហៀងដែលមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរូបរាងរបស់យានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់របស់យានយន្តនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ។
ម៉ោងក្រោយ: ថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2012
