ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ពីក្រុមហ៊ុន Shaanxi Automobile បានបង្ហាញពីនិន្នាការរីកចម្រើនអំណោយផល។ ក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Shaanxi Automobile បាននាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចំនួន 56,499 គ្រឿង ជាមួយនឹងការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 64.81% ដែលលើសពីទីផ្សារនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់សរុបជិត 6.8 ភាគរយ។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 សន្និសីទដៃគូសកលលោក Shaanxi Automobile Truck Overseas Brand SHACMAN (អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក) ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងហ្សាកាតា។ ដៃគូមកពីប្រទេសដូចជាឥណ្ឌូនេស៊ី និងហ្វីលីពីនបានចែករំលែករឿងរ៉ាវជោគជ័យ ហើយតំណាងដៃគូចំនួនបួនបានចុះហត្ថលេខាលើគោលដៅលក់រថយន្តជាច្រើនពាន់គ្រឿង។
នៅថ្ងៃទី 31 ខែមករា និងថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 SHACMAN ក៏បានចេញផ្សាយព័ត៌មានជ្រើសរើសអ្នកចែកចាយ និងអ្នកផ្តល់សេវានៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក (រួមទាំងអាស៊ីខាងត្បូង អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអូសេអានី)។ នៅឆ្នាំ 2023 ការលក់របស់ SHACMAN នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានកើនឡើងជិត 40% ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារជិត 20%។ បច្ចុប្បន្ននេះ Shaanxi Automobile Delong X6000 សម្រេចបាននូវការណែនាំជាបាច់ក្នុងប្រទេសដូចជា ម៉ារ៉ុក ម៉ិកស៊ិក និងអារ៉ាប់រួម ហើយ Delong X5000 បានសម្រេចប្រតិបត្តិការជាក្រុមក្នុង 20 ប្រទេស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឡានដឹកទំនិញចំណតអុហ្វសិតរបស់ SHACMAN បានចូលចតនៅកំពង់ផែអន្តរជាតិធំៗក្នុងប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត កូរ៉េខាងត្បូង ទួរគី អាហ្រ្វិកខាងត្បូង សិង្ហបុរី ចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ូឡូញ ប្រេស៊ីល។ល។ .
ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd. ដែលប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍ក្នុងតំបន់ និងធនធានរបស់ Xinjiang បានមើលឃើញថាមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការបញ្ជាទិញនាំចេញ។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែសីហាឆ្នាំ 2023 វាបានផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់សរុបចំនួន 4,208 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះជាងពាក់កណ្តាលនៃរថយន្តត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ីកណ្តាលជាមួយនឹងការកើនឡើង 198% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ពេញមួយឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនបានផលិត និងលក់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចំនួន 5,270 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 3,990 ត្រូវបាននាំចេញ ដែលតំណាងឱ្យកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 108% ។ នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងផលិត និងលក់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចំនួន 8,000 គ្រឿង ហើយនឹងបង្កើនចំណែកនៃការនាំចេញរបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតដោយការបង្កើតឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស និងមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។ ការនាំចេញទាំងមូលនៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅក្នុងប្រទេសចិនក៏បានបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងផងដែរ។ យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងទិន្នន័យសាធារណៈរបស់ប្រទេសចិន ក្នុងឆ្នាំ 2023 ការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងដល់ 276,000 គ្រឿង កើនឡើងជិត 60% (58%) បើធៀបនឹង 175,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022។ ស្ថាប័នមួយចំនួនជឿថាតម្រូវការសម្រាប់ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេសនៅតែបន្តកើនឡើង។ ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់របស់ចិនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីការអនុវត្តតម្លៃខ្ពស់ទៅលំដាប់ខ្ពស់ ហើយជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃផលិតផល និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការនាំចេញរបស់ពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើង។ គេរំពឹងថាការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅឆ្នាំ 2024 នឹងនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពី 300,000 គ្រឿង។
កំណើននៃការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់គឺបណ្តាលមកពីកត្តាផ្សេងៗ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត តម្រូវការរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៅអាមេរិកឡាទីន និងអាស៊ី ដែលជាទិសដៅនាំចេញដ៏សំខាន់នៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិនបានស្ទុះងើបឡើងវិញជាបណ្តើរៗ ហើយការទប់ស្កាត់តម្រូវការរឹងពីមុនត្រូវបានចេញផ្សាយបន្ថែមទៀត។ ម៉្យាងវិញទៀត គំរូវិនិយោគរបស់សហគ្រាសដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មួយចំនួនបានផ្លាស់ប្តូរ។ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរពីគំរូពាណិជ្ជកម្មដើម និងគំរូ KD មួយផ្នែកទៅជាគំរូវិនិយោគផ្ទាល់ ហើយរោងចក្រដែលបានបណ្តាក់ទុនដោយផ្ទាល់បានផលិត និងបង្កើនបរិមាណផលិតកម្ម និងការលក់នៅបរទេស។ លើសពីនេះ ប្រទេសមួយចំនួនដូចជា រុស្ស៊ី ម៉ិកស៊ិក និងអាល់ហ្សេរី បាននាំចូលរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់របស់ចិនមួយចំនួនធំ ហើយបានបង្ហាញពីអត្រាកំណើនខ្ពស់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជំរុញឱ្យមានកំណើនទីផ្សារនាំចេញ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-០៨-២០២៤
