អនុវត្ត "បួនថ្មី", "ថ្មី" ពាក្យគឺចង់បាន។ នៅក្នុងឆ្នាំមុន Shaanxi Automobile បានធ្វើសកម្មភាពជាញឹកញាប់ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តសម្ភារៈថ្មី ហើយបានក្លាយជាម៉ាស៊ីនថ្មីដើម្បីសម្រេចបាននូវរបកគំហើញថ្មីនៅលើផ្លូវ "ថ្មីទាំងបួន"។
Metamaterials បើក "បទថ្មី"
សម្ភារៈទម្ងន់ស្រាលគឺជាមធ្យោបាយសំខាន់នៃទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទម្ងន់ស្រាលគឺពឹងផ្អែកជាចម្បងលើដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម និងសមាសធាតុសរសៃ ហើយកម្រិតនៃសេរីភាពមានកម្រិតទាប ហើយវាពិបាកក្នុងការថ្លឹងថ្លែងជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពនៃការប៉ះទង្គិច និងភាពធន់នៃការអស់កម្លាំងក្នុងការអនុវត្តទម្ងន់ស្រាល។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ Dehuang ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Shaanxi Automobile ផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីព្រំដែនអន្តរជាតិ និងអនុវត្តការស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យា metamaterials ។
លោក Huang Sen គឺជាអ្នកជំនាញម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់ជិត 300 នាក់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Dechuang នាពេលអនាគត។ ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវ metamaterials លោកបានដឹកនាំក្រុមចាប់ផ្តើមតាមរយៈវិស័យនៃ metamaterials សូរស័ព្ទ និងបំបែកឧបសគ្គនៃដំណើរការរៀបចំទ្រង់ទ្រាយធំ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសមា្ភារៈសូរស័ព្ទដើម ទំហំ និងទម្ងន់ត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 30% ហើយប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 70% ។ នៅឆ្នាំ 2022 អង្គជំនុំជម្រះការលុបបំបាត់ពេញលេញនៃសូរស័ព្ទម៉ូឌុលដំបូងនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅឆ្នាំ 2023 បន្ទះកាត់បន្ថយសំលេងរំខានសូរស័ព្ទ និងកញ្ចប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរថយន្ត នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលបានឈានចូលដំណាក់កាលទីផ្សារ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្រាប់យានជំនិះទម្ងន់ស្រាល ក្រុមការងារគម្រោងបានដាក់ចេញនូវផ្លូវបច្ចេកទេសនៃសមាសធាតុលោហៈ និងជាតិសរសៃ ហើយបានអនុវត្តដំណើរការផលិតបណ្តុំនៃសារធាតុ origami ទម្ងន់ស្រាលជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃសម្ភារៈរាងកាយ។ និងប្រព័ន្ធផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែននៅលើយន្តហោះលើសពី 40% ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការអភិវឌ្ឍន៍ដំណើរការត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាននូវការអនុវត្តទីផ្សារនៅឆ្នាំនេះ។
គម្រោង និងសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធបានឈ្នះរង្វាន់ទីមួយនៃក្រុមចាប់ផ្តើមឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មីនៃការប្រកួតប្រជែងគំនិតច្នៃប្រឌិត និងសហគ្រិនភាពរបស់ប្រទេសចិនលើកទី 11 ដែលជារង្វាន់ទីពីរនៃការប្រកួតប្រជែងវិធីសាស្ត្រច្នៃប្រឌិត Shaanxi ឆ្នាំ 2022 រង្វាន់ទីបីនៃការប្រកួតប្រជែងច្នៃប្រឌិត និងសហគ្រិនភាព Shaanxi ឆ្នាំ 2023 ។ និងទទួលបានប៉ាតង់ការច្នៃប្រឌិតមេតាចំនួន 8 ។
សម្ភារៈប្រពៃណីលេង "ល្បិចថ្មី"
នៅក្រោមនិន្នាការទូទៅនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មទម្ងន់ស្រាល អ័ក្សដែលជាសមាសធាតុស្នូលនៃយានជំនិះ ការបើកបរ និងដៃចង្កូតមិនគួរត្រឹមតែ "ការគាំទ្រខ្លាំង" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាន "ភាពប៉ិនប្រសប់" ផងដែរ។
វាមានរយៈពេលជិត 40 ឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវសម្ភារអ័ក្ស និងជាអ្នកជំនាញខាងសម្ភារៈអ័ក្ស។ ដើម្បីសហការជាមួយនឹងការចុះចតទម្ងន់ស្រាលរបស់យានជំនិះ លោកបានដឹកនាំក្រុមធ្វើការស្រាវជ្រាវនិងការអនុវត្តការដាក់បញ្ចូលសំបកស្ពានពីឆ្នាំ ២០២១។
សែលស្ពានដែលដាក់បញ្ចូលគ្នាទទួលយកការរចនារួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសំបកស្ពានដែកដាល់ និងផ្សារដែក សំបកស្ពានដែលរួមបញ្ចូលគ្នាបានបោះផ្នែកពាក់ព័ន្ធយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយចំនួនផ្នែកស្ពានទាំងមូល កាត់បន្ថយទម្ងន់ស្ពានតែមួយបានប្រហែល 75 គីឡូក្រាម និងកាត់បន្ថយការចំណាយប្រហែល 5 លាន។ យន់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ សំបកស្ពានដែលរួមបញ្ចូលគ្នាក៏ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ និងការផ្គុំផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2023 គម្រោងនេះបានឈ្នះរង្វាន់ទីមួយនៃការប្រកួតប្រជែងច្នៃប្រឌិត "សាលារៀនថ្មីបី និងបី" នៃសហគ្រាសនៅក្នុងខេត្ត Shaanxi ។
សមាសធាតុផ្សំជួយជាមួយ "របកគំហើញថ្មី"
Ode Rubber & Plastic គឺជាសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយរបស់ Shaanxi Dexin។ បន្ថែមពីលើការរចនា និងផលិតផលិតផលកៅស៊ូរថយន្ត និងផ្លាស្ទិច ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តសម្ភារៈសមាសធាតុបានក្លាយទៅជាម៉ូឌុលអាជីវកម្មដ៏សំខាន់មួយរបស់វា។
នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្ន បច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាលរបស់រថយន្តគឺផ្តោតជាសំខាន់លើការប្រើប្រាស់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ អាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងសម្ភារៈលោហៈផ្សេងទៀត ហើយសមាសធាតុមានសក្តានុពលខ្លាំង។ Ode មើលនៅពេលនេះ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៦-២០២៤
