ស្តង់ដារនៃការអ៊ាប់ភ្ល្រសញ្ញា VI ធុនធ្ងន់ដឹកទំនិញហេតុអ្វីបានជា "កំណត់ការរមួល"

កំណត់ការរមួលក្រពើគឺជាបញ្ហាទូទៅរបស់ឯកសារស្តង់ដារនិមិត្តសញ្ញា VIធន់លានតមនិញទោះជាយ៉ាងណានេះគឺជាអ្នកផលិតដើម្បីបង្ខំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់យានយន្តដែលបានបង្ខំឱ្យបង្កើនតក្កវិជ្ជាដែលមានដែនកំណត់លើដែនកំណត់ Obd ហើយលើសពី 10-36 ម៉ោងកំនត់យានយន្តកម្លាំងរថយន្តនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 25% ។

តាមពិតនេះស្តង់ដារនៃការអ៊ាប់ភ្លើ v ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ក៏តម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលជំងឺរលាកទ័រសម្រាប់ឧស្ម័នហត់នឿយគឺមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារទេប៉ុន្តែតម្រូវការគឺធូររលុងដូច្នេះមានកំហុសបែបនេះតិចតួចប៉ុន្តែម៉ូដែលជាតិ 6 មានភស្ដុតាងខ្ពស់ណាស់។

តាមពិតមូលហេតុនៃការ«បញ្ចោញមានកំណត់»មិនមានអ្វីច្រើនជាងនេះទេ:

1 ។ ចំនួនសំណល់នៃភ្នាក់ងារប្រតិកម្ម (អ៊ុយ) ទាបជាងតម្លៃជួរសមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃហើយគុណភាពនៃអ៊ុយមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារទេ។

2

3 ។ ប្រព័ន្ធរាវរកភស្តុភារដែលស្រដៀងគ្នា (ការត្រួតពិនិត្យក្រោយដំណើរការរួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្រោយកែច្នៃសៀគ្វីបានជាដើម) បរាជ័យនិងមានរយៈពេលជាក់លាក់មួយ។