សុវត្ថិភាពសកម្មនិងសុវត្ថិភាពអកម្មរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ? ក្រៅពីមិត្តភក្តិកាតតែងតែរក្សាទំលាប់ក្នុងការបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្នប៉ុន្តែក៏មិនអាចបំបែកបានពីជំនួយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអកម្មរបស់យានយន្តផងដែរ។
.

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង "សុវត្ថិភាពសកម្ម" និង "សុវត្ថិភាពអកម្ម"?

សុវត្ថិភាពសកម្មគឺគ្រាន់តែការពារគ្រោះថ្នាក់និងវិធានការណ៍សុវត្ថិភាពអកម្មគឺកាត់បន្ថយផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់។

តើប្រព័ន្ធសន្តិសុខអកម្មទូទៅច្រើនជាងគេមានអ្វីខ្លះ?

1 ។ រាងកាយសុវត្ថិភាព: ទម្រង់នៃការបញ្ចេញមតិនៃរាងកាយដែលមានសុវត្ថិភាពគឺស្ថិតនៅក្នុងរចនាសម្ព័ននៃបន្ទប់រថយន្ត។ មនសិការការអនុវត្តន៍បច្ចុប្បន្ននៃស្ថាប័នសុវត្ថិភាពបានបង្កើតជាបក្សពួកធំ ៗ ពីរនៅលើពិភពលោកគឺ "ការការពារទន់" និង "ការការពារយ៉ាងខ្លាំង" ។

"ការការពារទន់" គឺតាមរយៈការដួលរលំនៃផ្នែកដែលបានកំណត់ទុកជាមុននៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៅក្នុងឡានតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្រ្តៃយ៍ដែលបានកំណត់អាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃកម្លាំងខាងក្រៅ។

"ពិធីជប់លៀងការពារយ៉ាងខ្លាំង" ភាគច្រើនប្រើវត្ថុធាតុដើមខ្ពស់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរឹងមាំនិងគំនិតផ្សេងទៀតដើម្បីធានាថាយានយន្តស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ការខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងតូចជាងមុន។

2 ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព: ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពចាំបាច់មិនចាំបាច់និយាយទេដែលជាលើកដំបូងដែលត្រូវតម។ នៅពេលដែលការប៉ះទង្គិចរថយន្តកើតឡើងនៅពេលនេះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនឹងត្រូវរឹតបន្តឹងយ៉ាងលឿនហើយបន្ទាប់មកចាក់សោរដើម្បីការពារអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរពីការហៀរទៅមុខនិងការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

3 ។ កញ្ចក់សុវត្ថិភាពជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាកញ្ចក់ដែលមានកញ្ចក់និងកញ្ចក់ដែលមានកញ្ចក់។ នៅពេលដែលកញ្ចក់ក្តៅខូចវាបែងចែកទៅជាបំណែកតូចៗជាច្រើនដោយគ្មានគែមមុតស្រួចដែលមិនងាយធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺចាប់។ មានកញ្ចក់ដែលមានកញ្ចក់ 3 ស្រទាប់ហើយស្រទាប់កណ្តាលមានឥទ្ធិពលតឹងរឹងនិងមានប្រសិទ្ធិភាពផ្សារភ្ជាប់។ ទាំងស្រទាប់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៅតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្រទាប់កណ្តាលនៅពេលដែលដោយសារតែផលប៉ះពាល់កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដែលបណ្តាលមកពីការបែកបាក់កញ្ចក់

4 ។ ប្រព័ន្ធការពារក្បាលកៅអីនិងកកដើម្បីការពារក្បាលឆ្អឹងខ្នងនិងបន្ថយកម្លាំងផ្លូវថ្នល់និងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់។

5 ។ បច្ចេកវិទ្យាវេនវេនខាងក្រោយក៏ជាខ្សែការពារចុងក្រោយមួយផងដែរ។ គោលការណ៍របស់វាគឺថានៅពេលដែលឡានដឹកទំនិញជួបប្រទះនឹងផលប៉ះពាល់ដោយហិង្សាក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញរថយន្តទាំងមូលនឹងថយចុះសម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃកាប៊ីន។

តើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មទូទៅអ្វីខ្លះ?

1. បំពាក់បណ្ដាញហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោគឺជារថយន្តក្នុងដំណើរការបើកបរធម្មតារបស់រថយន្តអ្នកបើកបរត្រូវចាប់យកឧបសគ្គតាមកង់គឺដើម្បីដោះស្រាយស្ថេរភាពរបស់ហ្វ្រាំងរថយន្តនិងក្រាលថ្មខ្សោយក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការសម្តែងរបស់ហ្វ្រាំង។

2 ។ ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពរាងកាយ esp / esc / tcs / tcs / vsa មានប្រព័ន្ធមានស្ថេរភាពរាងកាយដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងនេះនៅពេលដែលមានកង់បើកបរដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពនៃរាងកាយដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពនៃរាងកាយ។