ផលិតផល_បដា

រថយន្តលាយស៊ីម៉ង់ត៍គុណភាពខ្ពស់

● SHACMAM៖ ស៊េរីផលិតផលទាំងមូលបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនគ្រប់ប្រភេទ វាមិនត្រឹមតែគ្របដណ្តប់លើផលិតផលយានយន្តធម្មតាដូចជា ត្រាក់ទ័រ រថយន្តដឹកសំរាម ឡានដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលនូវរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផងដែរ៖ រថយន្តលាយស៊ីម៉ង់ត៍។

● ឡានដឹកទំនិញលាយបេតុងគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៃគ្រឿងបរិក្ខារ "ច្រកតែមួយ ឡានបី"។ ទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនបេតុងពាណិជ្ជកម្មពីស្ថានីយ៍លាយ ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ទំនុកចិត្ត និងប្រសិទ្ធភាព។ ឡានដឹកទំនិញត្រូវបានបំពាក់ដោយស្គរលាយស៊ីឡាំងដើម្បីដឹកបេតុងចម្រុះ។ ស្គរ​លាយ​តែងតែ​ត្រូវ​បង្វិល​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ដឹកជញ្ជូន ដើម្បី​ធានា​ថា​បេតុង​ដែល​កំពុង​ដឹក​មិន​រឹង។


គុណសម្បត្តិនៃឡានដឹកទំនិញ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីនលាយស៊ីម៉ងត៍

អត្ថប្រយោជន៍នៃយានជំនិះ

  • ឆ្មា

    SHAMAN យោងទៅតាមសមត្ថភាពផ្ទុក ទម្រង់បើកបរ លក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ ល ផ្គូផ្គងជាមួយនឹងអ័ក្សខាងមុខផ្សេងគ្នា អ័ក្សខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធព្យួរ ស៊ុម វាអាចបំពេញតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្ទុកទំនិញផ្សេងៗគ្នា។

  • ឆ្មា

    SHACMAN ទទួលយកខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មមាសតែមួយគត់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ៖ ម៉ាស៊ីន Weichai + ការបញ្ជូនលឿន + Hande axle ។ ដើម្បីបង្កើតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

  • ឆ្មា

    SHACMAN ទទួលយកខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មមាសតែមួយគត់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ៖ ម៉ាស៊ីន Weichai + ការបញ្ជូនលឿន + Hande axle ។ ដើម្បីបង្កើតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

  • ឆ្មា

    តួឡានដឹកទំនិញ SHACMAN ត្រូវបានបំពាក់ដោយកំពូលបេតុង ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ និងលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញដោយមិនមានការបំបែក។ កាប៊ីនទទួលយកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុមុខងារ និងត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដើម្បីបំពេញតម្រូវការការងាររបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នា។

  • ឆ្មា
    រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត

    រថយន្តលាយបេតុងមានតួរថយន្តពិសេស ប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក ស្គរលាយ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ សម្ភារៈចូល និងឧបករណ៍បញ្ចេញ។

  • ឆ្មា
    ចំណាត់ថ្នាក់ឧបករណ៍លាយស៊ីម៉ងត៍

    2.1 យោងតាមរបៀបលាយ វាអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ រថយន្តលាយសម្ភារៈសើម និងរថយន្តលាយសម្ភារៈស្ងួត។

    2.2 យោងតាមទីតាំងនៃច្រកបង្ហូរចេញ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទទឹករំអិលខាងក្រោយ និងប្រភេទទឹករំអិលខាងមុខ។

  • ឆ្មា
    ក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តលាយបេតុង នីតិវិធីខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាម

    ការរៀបចំរថយន្ត → ការលាយស្គរ → ការចាប់ផ្តើមរថយន្ត → ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនលាយ → ការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ → ការលាយស្គរ → ការបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ

    នៅពេលដែលការលាយបេតុងចាប់ផ្តើមដំណើរការទៅតាមតម្រូវការការងារ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលច្រើននាទីក្នុងការលាយ ដើម្បីធានាថាវត្ថុធាតុដើមត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាស្មើៗគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលាយ អ្នកបើកបរត្រូវសង្កេតមើលស្ថានភាពនៃការលាយ និងកែតម្រូវល្បឿនរបស់ឧបករណ៍លាយឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃបេតុង។

  • ឆ្មា

    សមាសធាតុស្នូលនៃរថយន្តលាយស៊ីម៉ង់ត៍ SHACMAN គឺជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ស្នប់ប្រេងធារាសាស្ត្រ និងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ពួកគេទទួលយកម៉ាកដែលនាំចូលដោយផ្គូផ្គងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងលំហូរធំ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេគឺវែងរហូតដល់ 8-10 ឆ្នាំ។

  • ឆ្មា

    បច្ចេកវិទ្យានៃការផលិតធុង SHACMAN មកពីឧបករណ៍ទ្រុងកំប្រុកអាល្លឺម៉ង់។ ធុងនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រ WISCO Q345B របស់ប្រទេសចិន សម្ភារៈធន់នឹងការពាក់ខ្លាំង ដែលធានាបានថាធុងមានលក្ខណៈ coaxial និងផ្ចិតដោយមិនញ័រ ឬវាយដំ។

  • ឆ្មា

    បន្ទះលាយរបស់ SHACMAN ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបោះត្រាតែមួយដង និងបង្កើតបានជាមួយនឹងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ ការចិញ្ចឹមរហ័ស និងល្បឿនបញ្ចេញ ការលាយឯកសណ្ឋាន និងគ្មានការបំបែក។ វាអាចត្រូវបានរំសាយចេញក្នុងល្បឿនទំនេរដោយមិនចាំបាច់បើកបន្ថែម។ វាងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត និងថែទាំ។

  • ឆ្មា

    ប្រព័ន្ធការពាររថយន្ត SHACMAN រួមមានការការពារខាងមុខ ការការពារចំហៀង របាំងការពារ និងជណ្ដើរសុវត្ថិភាព ដែលអនុលោមតាមការក្លែងធ្វើសិប្បនិម្មិត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់។

  • ឆ្មា

    ការគូររូបរាងកាយរបស់ធុងលាយ SHACMAN ទទួលយកថ្នាំលាបដែលមានធាតុផ្សំពីរ epoxy ដែលងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន។ វាមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងអាស៊ីតទឹកអំបិល corrosion និងផលប៉ះពាល់; ខ្សែភាពយន្តលាបគឺក្រាស់និងភ្លឺ។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត

ប្រភេទតួ

បើកបរ

4 × 2

6 × 4

៨ × ៤

ល្បឿនអតិបរមា

75

85

85

ល្បឿនផ្ទុក

៤០ ដល់ ៥៥

៤៥ ដល់ ៦០

៤៥ ដល់ ៦០

ម៉ាស៊ីន

WP10.380E22

ISME420 ៣០

WP12.430E201

ស្តង់ដារការបំភាយ

អឺរ៉ូ II

អឺរ៉ូ III

អឺរ៉ូ II

ការផ្លាស់ទីលំនៅ

9.726L

10.8L

11.596L

លទ្ធផលវាយតម្លៃ

280KW

306KW

316KW

កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា

1600N.m

2010N.m

2000N.m

ការឆ្លង

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

ក្ដាប់

៤៣០

៤៣០

៤៣០

ស៊ុម

៨៥០ × ៣០០ (៨+៧)

៨៥០ × ៣០០ (៨+៧)

៨៥០ × ៣០០ (៨+៧)

អ័ក្សខាងមុខ

MAN 7.5T

MAN 9.5T

MAN 9.5T

អ័ក្សខាងក្រោយ

13T MAN កាត់បន្ថយទ្វេដង 5.262

16T MAN កាត់បន្ថយទ្វេដង 5.92

16T MAN កាត់បន្ថយទ្វេដង 5.262

សំបកកង់

12.00R20

12.00R20

12.00R20

ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ

ពន្លកស្លឹកតូចៗ

ពន្លកស្លឹកច្រើន។

ពន្លកស្លឹកច្រើន។

ការព្យួរខាងក្រោយ

ពន្លកស្លឹកតូចៗ

ពន្លកស្លឹកច្រើន។

ពន្លកស្លឹកច្រើន។

ប្រេងឥន្ធនៈ

ម៉ាស៊ូត

ម៉ាស៊ូត

ម៉ាស៊ូត

ធុងឥន្ធនៈ

400L (សំបកអាលុយមីញ៉ូម)

400L (សំបកអាលុយមីញ៉ូម)

400L (សំបកអាលុយមីញ៉ូម)

ថ្ម

165 អា

165 អា

165 អា

គូបរាងកាយ (m³)

5

10

១២-៤០

មូលដ្ឋានកង់

៣៦០០

៣៧៧៥+១៤០០

1800+4575+1400

ប្រភេទ

F3000,X3000,H3000, ពង្រីកដំបូលរាបស្មើ

 កាប៊ីន

● ការព្យួរខ្យល់បួនចំណុច

● ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ

● កញ្ចក់មើលក្រោយកំដៅ

● ផ្លុំអគ្គិសនី

● ការចាក់សោកណ្តាល (ការបញ្ជាពីចម្ងាយពីរ)

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង